ARMADORES DENUNCIAN GRAVES PERJUICIOS Y ACUSAN A OSCAR “FILADELFIA Y SUS COMPLICES


ABC Color/El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos Juan Carlos Muñoz denunció que la detención de 34 embarcaciones paraguayas (hasta ahora por más de 45 días) de la empresa ADM Naviera Chaco, por parte de autoridades aduaneras argentinas, por supuestos problemas de precintado y contrabando, ha provocado hasta ahora una pérdida de US$ 80 millones.

El dirigente naviero compatriota manifestó que las mercaderías de varias barcazas (consistentes en cargas de soja en grano) serán expuestas a una verificación por un supuesto contrabando que hasta ahora no ha sido realmente probado. Explicó que las pérdidas por el tiempo de retención de barcazas se elevan a US$ 50 millones en producto y US$ 30 millones en material flotante.

Este caso, entre otros, desató un enfrentamiento de empresarios navieros con el embajador de Paraguay en la Argentina, Nicanor Duarte Frutos, a quien acusan de estar actuando en contra de los intereses nacionales. El expresidente de la República rechazó esta acusación y afirmó que estaba actuando “en defensa de la legalidad, seriedad y respeto de nuestro país, pese a la informalidad en que se desenvuelven ciertos empresarios navieros” que lo descalifican.

En un informe presentado a Nicanor por el ministro consejero de la embajada Buenos Aires, Bruno Jaén-Bohorques C., sobre las gestiones realizadas para conocer los motivos de la retención de las barcazas que pertenecen a la multinacional de granos ADM y otras de UABL, que transportan soja, señala que se comunicó con él el abogado Martín Buongiorno, de Naviera Chaco, quien le señaló que tuvo problemas por supuestas deficiencias en el precintado de las bodegas y por falta o irregularidades en la documentación, “y no por un problema de navegación”.

El diplomático señala que todo esto también fue confirmado por el agregado naval paraguayo en Buenos Aires, Cap. Pedro Vallejos, quien incluso señaló que ni a él, ni la Prefectura Naval Argentina ni la Paraguaya les enviaron información alguna, “ya que se trata de un problema aduanero y no de navegación”. Al respecto, el vicepresidente de la CAFyM, Guillermo Ehreke, dijo que este informe refuta las declaraciones de Nicanor, puesto que se refieren a simples trabas aduaneras.

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